Китайский бизнес нацелился на заводы и технологии в России

Российско-китайское экономическое взаимодействие давно перешагнуло рамки простой купли-продажи товаров. Сейчас в фокусе совсем другие темы: цифровизация跨境 (трансграничных) операций, новые логистические маршруты, совместные заводы, проекты в газохимии и перенос технологий на Дальний Восток. Именно эти вопросы стали главными на сессии «Бизнес-диалог Россия – Китай» в рамках ВЭФ-2026. Глава совета директоров China Communications Construction Company Сун Хайлян заявил, что его компания видит будущее партнерства в технологиях и цифровой инфраструктуре. Китайцы уже участвуют в строительстве дорог, портов и внедрении цифровых решений в России. По его словам, за последние 8 лет было реализовано около 36 крупных объектов – от заводов и логистических хабов до городской инфраструктуры и поставок оборудования. «Мы работаем на высоком уровне, чтобы дать российскому рынку то, что ему нужно, и придать сотрудничеству новый импульс», – отметил он. Отдельно стоит сказать о технике и высокотехнологичном экспорте. Как рассказал вице-президент Российско-Китайской палаты Шэн Гофэй, за четыре года поставки из Китая в этом сегменте выросли с 22 до 66 миллиардов долларов, и теперь это почти 60% всего нашего импорта из Китая. «Мы уходим от простой торговли к совместным разработкам, производству и локализации», – подчеркнул он. Китайский бизнес, по его словам, все чаще присматривается к площадкам на Дальнем Востоке для размещения своих заводов. Энергетика и химия тоже не отстают. Президент XuanYuan Group Сюэ Хайлун рассказал о проектах в сфере трансграничной торговли газом и продуктами переработки – объем достигает 7 миллионов тонн, а в деньгах это примерно 60 миллиардов долларов. Кроме того, их компания уже осваивает территорию в Амурской области: на 48 гектарах в ТОР они создают производственную базу с экологичным оборудованием и китайскими цепочками поставок. Планируется привести туда и других резидентов, чтобы наладить выпуск современного оборудования прямо в России. Посол Китая Чжан Ханьхуэй тоже сделал акцент на связке Северо-Восточного Китая и нашего Дальнего Востока. По его мнению, близость, ресурсы и растущая транспортная сеть дают отличные шансы для углубления кооперации. «Нам нужно использовать договоренности лидеров стран и превращать географию с ресурсами в реальный драйвер нашего взаимодействия», – заявил дипломат. При этом китайские предприниматели, как отметил гендиректор G1 Entertainment Ло Кай Бонг, видят здесь огромный потенциал, хотя пока крупные проекты под силу только большим игрокам. Но с ростом числа инвесторов местная экономика и доходы людей только выиграют. Конечно, не обошлось и без проблем. Участники говорили о налоговых разногласиях, сложностях с банковскими проводками, неясностях в международных расчетах и о том, что инвесторам нужны более четкие правила. Китайцев особенно волнуют стабильность, доступ к финансам и меньше бюрократии. Глава думского комитета по Дальнему Востоку Николай Харитонов напомнил, что для дружественных стран запущен режим международных ТОР, который фиксирует условия на 15 лет, позволяет открывать филиалы иностранных банков и сокращает проверки. Директор Института Китая РАН Кирилл Бабаев считает, что сейчас самое время переходить к реальной экономической интеграции – запускать производства, инвестировать, развивать промышленную и сельхозкооперацию. А торгпред России в КНР Алексей Дахновский добавил, что контактам помогают не только стройки, но и выставки: наши активно ездят в Харбин и Шэньян, китайцы – в Приморье, Хабаровский край и Амурскую область, а главной площадкой остается Российско-китайское ЭКСПО, которое по очереди принимают Екатеринбург и Харбин. Для логистики это означает, что простые перевозки уже не актуальны – рынку нужны комплексные решения: цифровое сопровождение ВЭД, расчеты, таможня, склады, управление цепочками и обслуживание локализованных производств. Китайцы все чаще смотрят на Россию не просто как на рынок сбыта, а как на базу для переработки, сборки и дальнейшего выхода на страны Евразии.